新湊大橋歩けるのは1日だけ

韓国訪問や城端むぎや祭りの記事まだ残っていますが、今日は、やっぱりこの記事になりました。１回にまとめましたので少し長いレポートになりましたが良かったらご覧下さい。
「夢の大橋」新湊大橋が９月２３日の午後１時に開通しました。
開通前日の２２日「最初で最後の機会」の渡り初めイベントがありました。着工から１０年で完成、富山新港建設の為、１９６７年分断された東西が大橋で４５年ぶりに繋がりました。新湊大橋全長３．６キロは歩き応えがありました。えらい疲れました。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…もっと混雑してると思ってましたが、シャトル少し待った意外はスイスイと周ってきました。(*￣ー￣*)

自動車専用道ですので、歩いて渡れることは今後ない新湊大橋・・・疲れてましたが頑張りましたよ。
海王丸パーク側は大混雑が見込まれましたので、最初から、東側の堀岡側へ行くことを決めていました。車を停めた堀岡側のイベント会場には、各町内さんのテントが住民運動会のように並んでいるのには、とても驚いたけど、新湊ならではの獅子舞や曳山の披露は地域性が十分に感じれたね。獅子舞を取り囲む大きな人の輪ができていたよ。地元の人たち獅子舞や曳山が本当に好きなんだね。
一般の方の渡り初めは午後１２過ぎから、「堀岡側」の列に並んだ頃は、私たち夫婦の前には１００人程度、「空いているな！」と思いながら、出発して途中まで行ったところで後ろを振り返ると１０００人以上の人が後を付いて来ます。Σ(￣ロ￣lll)


橋の途中で停まって撮影している訳には行きませんでした。後ろから沢山の人たちが追い上げてきます。中央部でユックリ撮影と思っていましたが、とてもとても殆ど歩きながらの記念撮影です。（u＿u。)


（東側の堀岡側です。）


（西側の海王丸パーク側です。）

中央部に差し掛かった辺りで海王丸パーク側から上がってきた人たちと交差。それが凄い人の数でした。堀岡側から上がってきた人の１０倍以上の長い列を作っています。堀岡側を選んで大正解でした。　海王丸パーク側からは数倍の時間が掛かったでしょうね。
海王丸パーク側から上がってくる人たちの写真です。１キロ以上の人の渋滞が続いてます。左の端を行くのが堀岡側から上がってきた遠慮気味の私たちの列でした。

渡り終えて「完歩証明書」を係りの方から頂戴しました。
２度と発行されることのない証明書です。額に入れて保管しておきます。コンデジで撮影しながら新湊大橋３．６キロ歩きましたが、所要時間は約５０分。撮った写真数は約８０枚。

海王丸パークには立ち寄らないでシャトルバスの列に並びました。でも、シャトルがなかなか来ません。２０分以上待ちました。待っていると、「とても気が短い」新湊の人たち、『遅い』と文句言いながら、諦めて一人、二人と抜けて行き、シャトル来たときには殆ど先頭になってましたよ。


大橋を渡り終えた帰りは、シャトルで到着した「越ノ潟」から船での「堀岡」帰還です。良い演出だね！短い時間の渡し船乗船でしたが・・・楽しかったです。特に、この日はイベントでしたので無料ですよ。
到着した「堀岡」から「海竜パーク」が遠かったのと、演出は良いけど混んできたら大変だよ、このルート！

この日、観光バス１９台で県外から来られた方は約８００人だったそうです。一般開放で一緒に橋を渡った人は２万人近かったように感じました。皆さん、この時を待っていたんでしょうね！
完歩証明書は全員に行き渡ったのかな、想定外の人出だったような気がしたけど！
COOLPIX　P310撮影