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2013年8月 2日 (金)

富山駅 骨格現わす

YouTubeで「将来の富山駅周辺のイメージ動画」見付けましたよ。
高架化された富山駅の下を南北のLRT路線が相互に乗り入れています。

私も間違えてたんだけど、北陸新幹線開通時にはLRTが高架下で結ばれる工事は未完成なんだって・・・2017年に最終工事完了だそうです。殆どの富山市民は同時完成と誤解していると思いますね。

地元新聞に『富山駅 鉄骨現す』の記事がありました。
先日「もう直ぐで繋がります」と記事にさせて頂きました。
7月29日に駅舎の屋根と外壁を支える鉄骨工事が完了したそうです。
鉄骨工事は312mある駅ホームを東西の端から真ん中に向けて11工区に分けて進められたそうです。

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来年初めには雪に覆われた立山連峰や立山杉をイメージした外観がお目見えする予定です。

写真は富山地鉄ビル立体駐車場から撮影です。 COOLPIX P310撮影
電鉄山駅も高架化されますので、この場所からの撮影は最後かも知れません。

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コメント

w(゚o゚)w10年程前、富山駅を見て驚いた記憶が。w(゚o゚)w
見違える駅になるんですね。
LRT路線が完成した頃に、再度訪ねてみたいですね。

しゅうちゃんさん、コメントありがとうございます。
旧富山駅は県庁所在地の駅としては見事なほど寂しいものでした。
富山市は観光都市ではないからかも知れませんね。
新幹線がやって来るから、観光客誘致と行政が言い出すまで、
富山市民は誰も観光とは思ってもいなかったと思います。
是非、お越しください。富山の花火も綺麗ですよ。

新高岡駅も黒部宇奈月温泉駅も随分仕上がってきましたね。
富山駅は既存の駅の改造だから大変だったと思います。

おっぺらさん
福井駅、金沢駅は高架になっていましたので、北陸新幹線の新路線では最大工事だと思います。
どう見ても高岡や黒部に比べると遅れているように感じていたけど、新幹線の開通時には工事は
完了していないのであれば納得です。もっと早く既存駅の高架化しておけば良かったですよね。

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