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2014年8月 5日 (火)

万葉線ハイブリッドLRT

事情があって「鉄軌道王国」周遊は早々と諦めて・・・富山駅に戻って来ましたけど、自宅に帰えったら1日乗り放題1000円が勿体ない
JR富山駅から高岡駅へ、あとは万葉線に乗り換えて行けるところまで行って・・・戻って来る計画に変更です。万葉線には、もう一つ目的もありましたよ

富山駅から高岡駅までは普通電車18分になります。この区間の車内は、以前もお話ししましたけど座席に座れることなど運が良くなければないような混み具合になります。2両編成は少ないよね・・・せめて3両にして欲しいです。

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クルン高岡の一階に下りてみたら、驚いたことに・・・今日は合えないかも知れないと思っていた、目的の車両が万葉線のホームに停車しておりました。早くも目的達成です

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ハイブリッドLRTの「ハイ!トラム」です。架線がなくても50キロは走行できるそうです。リチウム電池を積んでいるそうで見た目はあまりスッキリはしていないように思いますが、これからのエコの時代に環境に配慮しているそうですよ

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ハイ!トラムは7月21日から8月13日まで万葉線で実走試験を行っているそうですが・・・8月14日以降はいなくなるという事でしょか。だったら皆さん急いで見に出掛けて下さいね。乗車するのは葉書での応募のようだから・・・遅いだろうけどね

実は初めての万葉線乗車でしたが嬉しかったです。今回は旧型の車両にしか乗車できませんでしたが・・・懐かしさが残る車両でした。次回は真っ赤なト
ラムに乗ってみたいですね。

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コメント

路面電車、小さい頃は座席に逆に座り、窓に顔をつけて乗っていました。
今まで生き残った路面電車、長く残ってほしいものですね。

しゅうちゃんさん
お蔭様で、富山の路面電車は将来も100%なくなりません。それどころか、さらに路面電車網を拡大させて行くかも知れません。路面電車の街、路面電車が生活に直結しております。万葉線もさらに延伸が検討されておりますが、この設備費用が恐ろしいほど巨額なんです

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