帰りの乗換えはつらいよ

私達、富山県の住民の人達は関西方面から帰って来て、金沢駅で富山駅行きの新幹線つるぎに乗り換える人は少ないような気がします。到着したサンダーバードの反対側で待機している在来線に乗り換える方が金額的にも便利だろうね。

８月末に関西からサンダーバードで帰って来て金沢駅に到着したけど、今から違う列車に乗換えると思うと・・・既にお疲れでした。

とやまグルメバトル

富山駅北でとやまグルメバトルin環水公園がありましたので初日の２７日に出掛けて行きました。

環水公園の横を通る道路を運転しながら、駅北のビジネス街がとても綺麗に思っていました。車を降りて撮影したのは始めて、前を流れる川は富山市の中心部から続く「いたち川」です。

新幹線⇒特急へ乗り換え

北陸新幹線開業に伴い、現在は富山県内に乗り入れている特急サンダーバードが金沢駅止まりとなります。富山駅から関西方面に向かうには金沢駅で新幹線⇒サンダーバードに乗り換えることになります。（名古屋へ向かう特急しらさぎも同じです。

まずは新幹線から特急電車に乗り換えることがスピードもダウンしますし・・・気が進みませんね。さらに乗り換えすることは３０分程度多い乗車時間に値すると言われます。（写真は８月末に出掛けました京都です）

富山市が日本で唯一選ばれる

富山市が９月２３日に国連の『エネルギー効率改善都市』に日本で唯一選定されました。
自分が住んでいる街が世界的な評価を得たことは、とても嬉しいことです。それも国連ですよ。

同じく選ばれたのはマニラ（フィリピン）、ワルシャワ（ポーランド）、メキシコ市、ティンプー市（ブータン）などの都市や地域などで、富山市の森市長がニューヨークで富山市の基本政策の「公共交通を軸としたコンパクトなまちづくり」についてスピーチしたそうです。（写真は富山市役所です）

中田かかし祭りは円熟期

高岡市の「中田かかし祭り」は、昨年３０年を迎えて今年は更にパワーアップと思っていたけど、今年からは会場の範囲を狭くしてコンパクトになっていました。

でもコンパクトにはなりましたけど内容は・・・１８０体の“かかし”に、フリーマーケットにグルメと、中田地区住民のローカルな祭りが３０年越えて円熟期に入ったように感じました。翌日の新聞の一面に写真が載っているくらいだから・・・既に中田地域のローカルな祭りではなくて『富山の祭り１００選』に入ります。

中田かかし「かがやき停めて」

北陸新幹線の速達タイプの「かがやき」を新高岡駅に停めて欲しいと必死にお願いしていたけど、JRさんは開業時の停車は困難と話しているよね。高岡市の高橋市長さんの“かかし”も少し元気がなさそうでした。

高岡市の「中田かかし祭り」が９月２１日～２３日まで行われています。毎年、その年の風物詩を現した案山子が作られ展示されるんだけど、今年はやっぱり北陸新幹線だろうと想像していた通りでした。

地方で富山市のみ地価上昇

先日発表されました地価ですが、富山県では県内の全ての用途の平均で２２年連続の△６％の下落となりました。
ただ凄いのは富山市で商業地で０．８％の上昇、全ての用途の平均で０．２％上昇と１９９２年以来、２２年ぶりの上昇に転じました。これは３大都市圏以外では・・・全国で（地方で）富山市のみで大きく報道されても良い特筆されるニュースだそうです。

第二のふるさと・京都

８月２７日に「奈良の大仏」の写真をアップしてから随分と日が経ちましたが、８月後半に出掛けました関西の旅の記事も登場します。

富山駅始発のサンダーバードに乗車するのは今回が最後になると思います。昔は京都に住んでおりましたので、雷鳥やサンダーバードに乗車しての京都入りは５０回を越えると思います。昔は３時間２０分ほど掛かった時間も、現在では富山⇔高岡⇔金沢⇔京都のサンダーバードだと２時間４６分で到着できますので速くなりました。

越中民謡「城端むぎや」

昨年まで３年連続で出掛けていました「城端むぎや祭り」でしたが今年は出掛けませんでした。９月１３日は仕事でしたが、１４日は天気も良かったし、時間もありましたが・・・疲れておりましたので遠慮してしまいました。

出掛けて行った方より何枚か写真をいただきましたのでアップします。南砺市に伝わります「むぎや」・・・昔は富山県二大民謡祭りと言われ「おわら」と並んでいたように思います。でも今の時代では人々は「おわら」ばかりを賞賛しています。

日本のベニス・新湊内川

９月１５日で特急サンダーバードとしらさぎのワゴンでの車内販売が終了しました。弁当などの持込が多くなって販売量が減った影響です。『富山の鱒のすしいかがですか・・・』独特の言葉使いが聞こえなくなるのは寂しいことです。ワゴン販売の担当の方は来年からは北陸新幹線の中に登場されるそうです。

私が富山県内で素敵な風景の場所を選ぶとしたら、もう何回も紹介しております新湊の内川沿い。久し振りに出掛けたら地元で取り付けたのか、射水市も公認なのか「日本のベニス」と看板が設けられていました。

北陸新幹線開業まで半年

平成２７年３月１４日の北陸新幹線の開業まで半年になりました。W７系を使った２６０Kの試験走行も始まりました。いよいよ秒読み段階に突入して行きます。

「かがやき」が一本も停まらないと発表された新高岡駅の近隣市町村では政財界が陳情したり大きな話題になっています。将来はダイヤ改正で一本くらいは停まりそうな気がするけど県西部の人達にとっては「一年後では遅いそうです」。特急電車は全部が高岡駅に停車していたから思いは強いよね。でもJRさん、相手にしないような気もしますね。

おわら風の盆・最終記事

９月１日～３日まで開催されました「おわら風の盆」の記事を長～くアップしてまいりましたが今回が最終になります。
今年の風の盆が終わってもう１０日・・・まだ１０日です。来年の風の盆が待たれるくらいに楽しみです。今年は９月２７日、２８日に開催されます「月見のおわら」にもお邪魔したいと思います。

風の盆・最終日（下新町）

今年の風の盆では、呆れた行動する見物客にはお会いしなかったです。
最終日に天満町さんの町流しを追い掛けていた際に、オジさんが「フラッシュ使うな」と大きな声で一喝していたのを聞いたくらいかな・・・そこまでは気にならなかったけどね。

風の盆・最終日（天満町）

来年の風の盆には、来春に開業します北陸新幹線に乗って今年よりも２割～３割も多い方達が見物に来られると見込まれています。関東や東北からは、現在とは比べれないほどに富山に来易くなりますので間違いなく大きく増えると思われます。

風の盆・最終日（鏡町・今町）

今年、おわら風の盆には初日に８万人、中日に７万人、最終日には５万人の３日間で計２０万人が訪れました。今年は３日間とも平日となりましたので前年の２３万人には及びませんでしたが、全国から沢山の方に越中八尾の坂の町にお出で頂きました。ありがとうございました。

写真は鏡町さんの輪踊りですが、踊り場や階段周囲には近付くことも出来ないほどの見物客がいました。

風の盆・最終日（上新町・西町）

９月３日の最終日に越中八尾入りして午後７時から始まった東新町さんの町流しを見ていたら、地方衆が前に差し掛かったとき、小雨が降り出しました。

胡弓や三味線を持っていた地方たちは急いで避難し始めて、町流しはこの時点で一旦終了してしまいました。沢山の人達が東新町通りに集まっていたのに申し訳なかったです。

風の盆・最終日（東新町）

おわら風の盆には中日の９月２日にも出掛けて行きましたが、既にシャトルバスに乗車する一般車両の駐車場は満車で近付くこともできませんでした。私のように近くから来ている人は諦めも付きますけど、前にいた金沢ナンバーの車は困り果てていました。

おわら風の盆・初日（続々）

９月３日の地元誌の朝刊に素敵なコラムがありましたので紹介（一部省略）します。

富山市の居酒屋のカウンターで東京の男性と一緒になった。

「はまった。もう４年間通っている」。もちろん「おわら風の盆」だ。

写真に打ち込む６３歳。初日はいっとき雨が降ったので無理をせず、
早めにホテルへ戻り一杯やっていた。話しを聞くうちに驚いた。

「富山で２年間ほど暮らしてみようと考えている」。

おわら風の盆・初日続き

今年の「風の盆」は終了しました。昨日、最終日は翌日仕事のため最終シャトルバス発車の午後１１時まで現地で堪能してまいりました。記事は出来上がりましたらアップ致します。

風の盆・初日は夕方から雨が降ると予報が出ていましたが、午後３時前には小雨が降り始めましたが・・・上新町　→　東町　→　西町と３町内を廻りました。

おわら風の盆・初日

９月１日、「風の盆の初日」に出掛けて来ました。この日は夕方から雨の予報で午後３時～５時が勝負になると見込んでいました。当然、傘を持っての八尾いりでした。

『おわら風の盆』キヤノン公式

３０日、富山競輪で「ドカント　７」２００円が４億８０００万円になる車券が出たそうです。競輪場もライトレールの沿線にありますので、ライトレールの中で競輪新聞読んでいる人を見掛けますよ。
最後まで記事読んでみたら・・・車券の購入はネットのみで、コンピューターが無作為に選ぶ車券だそうでした。富山競輪に通っている人が的中したわけではなさそうだね。

YouTube にありました【キヤノン公式】動画を共有しました。EOS ７Dで撮影したようですが綺麗に撮れていますし良い音で録れています。全部で１８分以上ありましたので時間がありましたら覗いてください。