第二のふるさと・京都

８月２７日に「奈良の大仏」の写真をアップしてから随分と日が経ちましたが、８月後半に出掛けました関西の旅の記事も登場します。

富山駅始発のサンダーバードに乗車するのは今回が最後になると思います。昔は京都に住んでおりましたので、雷鳥やサンダーバードに乗車しての京都入りは５０回を越えると思います。昔は３時間２０分ほど掛かった時間も、現在では富山⇔高岡⇔金沢⇔京都のサンダーバードだと２時間４６分で到着できますので速くなりました。

私が京都に住んでいたときは旧京都駅がここにはありました。京都駅には地元の人達が通勤や通学で電車に乗るだけではなく、観光に到着される人達やショッピングに出掛けて来る人達・・・初めて京都駅に到着したときは人の流れの凄さに驚きました。

私が京都に住んでおりましたときに京都駅前地下街のポルタがオープン、翌年には京都市営地下鉄の烏丸線の北大路⇔京都間が開業しました。偶然にも京都の街が一回り大きくなったのを自分の目で見させて頂きました。

北陸からですと地理的に最も近くにある巨大な駅は１９９７年に完成した現在の京都駅となります。「駅」が電車を利用する人達だけのものから、駅に遊びに出掛けて来る魅力を感じたのは現在の京都駅を見たときでした・・・続きます。