富山ライトレール開業１０周年

公私とも忙しくなっておりまして、記事の更新間隔が長～くなります。

富山ライトレールは平成１８年４月２９日に開業、昭和の日で開業から１０周年を迎えました。JR富山港線の撤退後に全国で初めて導入されたLRT（次世代型路面電車システム）です。富山駅⇔岩瀬駅の約７キロを走っています。

それまであった駅は階段や改札がないバリアフリー化を進めました。新たに電停を増やし、低床車両の７色のポートラムを導入しています。

JR時代は１時間に１本だった運行を１５分に１本、ラッシュ時には１０分に１本走らせ、終電の時間も２時間ほど伸ばしました。

地方の公共交通とは思えないですよね。結果、JR時代に年々減少していた利用者が平日で２．１倍、休日は３．４倍へと大幅に増加したそうです。

でも沿線の住民が急激に増えたわけではありませんので、今まで利用していなかった人達が便利だからと利用し始めたそうです。

とくに大幅に増えたのが６５歳以上の高齢者でした。高齢者に外出の機会を作ったのが富山ライトレールの大きな成果です。

富山ライトレールから始まった『富山市のコンパクトなまちつくり』は、たった１０年で環境未来都市として『G７富山環境大臣会合』が開催されるまで高く評価されております。